巡航控制:设计,图表和工作解释
巡航控制是一个系统,能够自动保持所需的速度(即,由司机设置的速度),而不按下油门踏板。这个系统是有益的,当驾驶在一个恒定的速度,因为它大大减少司机疲劳.
组件:
该系统使用许多组件来运行。它们是:
巡航控制的工作:
在达到所需的速度后,驾驶员可以通过安装在转向装置上的控制装置来激活该系统。通常,制造商提供名为ON, OFF, SET/ACCL的按钮。然而,它们因制造商而异。例如,ON和OFF按钮分别用于激活和关闭,而SET/ACCL按钮帮助设置所需的速度。

但是,车辆必须在降落前达到这个速度。因此,系统从传动轴的速度来知道车辆的速度。或者,它从车轮速度传感器的输入和设置油门固定在该位置。此外,制造商大多更喜欢真空操作的执行机构,以保持油门的位置。
几乎所有的巡航控制系统在驾驶员接触任何一个刹车或者是离合器踏板。制造商对这些系统进行了编程,使它们在人为干预时“关闭”。

优点:
- 该系统有助于提高驾驶舒适度的长途旅行,因为没有必要按下油门踏板。
- 它在很大程度上减少了驾驶疲劳。
- 它提高了燃油经济性对车辆的影响很大。
缺点:
- 这个系统在速度变化的繁忙交通条件下是没有帮助的。
- 它无法识别路面可能导致在潮湿或结冰的表面打滑。
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