驾驶飞行员奔驰:
自动驾驶的普及比你想象的要快。奔驰正在设计一款新的SAE三级自动驾驶系统被称为驱动先导。新系统有一个明确的重点安全旨在改变人们花在汽车上的时间。
此外，新的驾驶系统将减少手动错误和避免事故。注意力分散和嗜睡是造成交通事故的两个重要原因。Drive Pilot将通过克服人类行为改变我们驾驶的方式。
因此，拥有这项技术的交通工具将变成放松、生产力和社交的空间。目前，Drive Pilot在通行控制的高速公路上有一定的工作条件。此外，如果系统出现故障或需要离开高速公路时，它会提醒司机收回控制权。因此，如果出现任何不寻常的情况，系统会向驾驶员发出警报，增加了系统的安全性。
驱动先导如何工作?
首先，Drive Pilot只在特定的操作条件下工作。这些营运条件包括道路类型、道路特征、交通状况、天气等。这项技术将不能在这些操作条件之外工作。即使司机试图与它交战，它也不会交战。
运营条件包括中等到密集的交通、完全控制的高速公路和良好的天气。首先，Drive Pilot会自动向驾驶员发出有关其可用性的信号。然后驱动程序可以选择启用或不启用它。
此外，当驾驶员启用它时，系统就会适应车辆的运行参数。该系统监测周围环境，并根据不断变化的路况进行调整。它激活了各种驾驶自动化，比如车道中心协助而且自适应巡航控制系统．然而，这种改编只是逐渐消失。
此外，当驱动程序成为备用用户时，系统还会监视驱动程序。因为在紧急情况下，他们必须夺回控制权。一旦驾驶条件超出了Drive Pilot的控制范围，系统就会提醒驾驶员收回控制。如果司机无法收回控制权，它会启动一个故障缓解系统，以安全停车。
失败的缓解:
该技术附带一个故障缓解策略。所以，最终的焦点是乘员的安全。该系统可以在紧急情况下安全停车。我们将在这里解释幕后的机制。
首先，驱动程序在运行该功能所需的所有条件下与Drive Pilot进行接触。然后，驾驶员从驾驶员手中接管车辆的控制权。最后，系统会持续监测驾驶员是否准备好收回控制权。
此外，当Drive Pilot提醒驾驶员收回控制权时，系统会保持对车辆的控制，直到接管完成。如果驱动程序没有接管并且请求超时，则触发故障缓解策略。
然后，系统开始执行故障缓解策略。首先，它使车辆在可控的情况下停止并打开危险灯。然后，该系统确保车辆不会滚走。然后它向响应中心发出一个紧急呼叫。最后，系统打开车门，便于救援。
综上所述，梅赛德斯-奔驰Drive Pilot是一个有条件的自动化系统。然而，这是迈向全自动驾驶的下一步。我们相信全自动驾驶很快就会出现。
图片来源:奔驰
