什么是发动机传感器?
现代汽车的发动机管理系统由各种电子和电气元件组成。此外，这些包括发动机传感器、继电器和执行器。它们为汽车的发动机控制单元提供重要的数据参数，有效地管理各种发动机功能。
一般来说，发动机传感器是监测发动机各种参数的机电设备。发动机使用不同类型的传感器，如热电偶、电阻温度探测器(rtd)和霍尔效应传感器。
传感器类型:
此外，热电偶传感器是一种温度测量装置。它把温度转化为电荷。此外，热电偶使用两种不同的导体。此外，这些导体在一个或多个点上相互接触。因此，它们产生电压。反过来，他们将信号以电流的形式发送到ECU。制造商通常使用热电偶作为温度传感器。它们测量和控制温度，比如在发动机冷却液温度。
此外，rtd或电阻温度探测器也可以测量温度。然而，他们通过将RTD元件的电阻与温度相关联来做到这一点。然而，纯金属如铂、镍或铜构成RTD元素。例如,一个空调蒸发器单元采用这种类型的探头传感器。
此外，霍尔效应传感器包括传感器。然而，它根据磁场改变输出电压。通常，霍尔效应传感器检测速度或速度。例如，汽车定位应用就使用这种类型的传感器。因此，制造商使用它们来检测曲轴的速度或其位置。
此外，发动机传感器提供发动机管理系统具有实时的重要数据参数。此外，这些发动机传感器持续监测发动机参数。它们还向ECU提供不时发生在数据中的更改。基于这些输入，ECU计算是正确的空气燃料比．此外，它可以重新计算点火正时。此外，它还计算和供应适当的燃料量的发动机在各种负载情况下。
现代汽车有以下传感器:
| SL。 | 传感器名称 |
目的 |
| 01 | 空气燃料比计 | 它监测引擎的正确空燃比 |
| 02 | 发动机转速传感器 | 它监测发动机转速 |
| 03 | 节气门位置传感器 | 此外，它还监视油门位置在一个引擎 |
| 04 | 曲轴位置传感器 | 监测活塞在发动机上的上止点位置 |
| 05 | 凸轮位置传感器 | 此外，它还监测发动机中气门的位置 |
| 06 | 爆震传感器 | 检测发动机爆震，因为时间提前 |
| 07 | 引擎冷却液温度传感器 | 此外，它还可以测量发动机温度 |
| 08 | 歧管绝对压力或MAP传感器 | 用于调节燃料计量 |
| 09 | 质量空气流量或MAF传感器 | 此外，它还将进入发动机的空气质量通知ECU |
| 10 | 氧气/ O2 /氧传感器 | 它能监测排气中的氧气含量 |
| 11 | 燃油压力传感器 | 此外，它还可以测量燃油系统 |
| 12 | 车辆速度传感器(VSS) | 测量车辆的速度 |
此外,ECU在计算燃料量后，向各种继电器和执行器发送信号。他们包括点火电路，火花塞，燃料喷油器、发动机空转空气控制阀和废气再循环(EGR)阀。因此，它可以在尽可能保持低排放的同时，获得最佳的发动机性能。
由于所有的发动机传感器都连接到ECU，它也可以监测它们的故障。此外，ECU收集故障发动机传感器的信号。然后，ECU将它们存储在内存中。因此，可以通过两种方法进行诊断。首先，通过“故障代码”的帮助读取ECU内存。或者通过汽车制造商提供的精密发动机诊断设备。
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