什么是前交叉差速器(FXD) ?
术语FXD代表前方交叉差速器由博格华纳。博格华纳是汽车零部件的领先制造商，如齿轮箱传动系统、驱动系统、车轴等。它已经发展到这一步微分技术。据该公司称，这项技术可以提高牵引力、操控性和稳定性，从而获得更好的驾驶体验。该技术提供了更好的牵引力和稳定性，特别是对于前轮驱动(FWD)车辆。FXD装置易于集成，提供了一种经济高效的替代方案AWD系统。Seat Leon CUPRA采用了这项技术。
为什么需要FXD?
博格华纳专门为高性能前轮驱动(FWD)车辆设计了前交叉差速器。电子防滑差速器大大提高了车辆的操控性，牵引在几乎所有的驾驶条件下都保持稳定。博格华纳的FXD技术在不牺牲发动机的情况下，主动避免了车轮打滑和转向不足的影响权力并提高驾驶性能。它有一个紧凑和易于安装的设计和广泛的选择。因此，FXD技术为常规的全轮驱动(AWD)系统提供了一种经济高效的替代方案。
此外，博格华纳的前交叉差速器技术为高性能车辆提供了有趣的驾驶体验。它能在车辆需要的时间和地点提供合适的扭矩。它为驾驶员提供了最大的牵引力、稳定性和操控性。根据驾驶条件的不同，FXD技术可以将锁定扭矩分配到右侧或左侧，最高可达100%轮．对于SEAT Leon Cupra, FXD技术的最大锁紧力为1,600 Nm。
前交叉差速器技术是如何工作的?
FXD采用电液等全轮驱动系统组件多片离合器．系统收集方向盘角度的数据，发动机扭矩和偏航率汽车传感器．根据这些数据，系统会在前轮之间产生可控的锁定扭矩。因此，即使在车轮打滑或旋转开始发生之前，它也能以最佳牵引力将动力直接传递给车轮。
此外，该技术还提供了转矩矢量效应，以提高转弯时的性能。它向外轮提供更多的动力，以减少内轮打滑。此外，FXD可以通过将更多的动力转移到内轮来提高车辆的稳定性。这就产生了偏航阻尼效应，从而减少了基于制动的稳定控制系统的干预需求。博格华纳的前交叉差速器技术避免过度和不足的转向行动。此外，它提供了最好的牵引力，操控性和稳定性，在几乎所有的驾驶条件。
所有图片-提供:Borg华纳
看看FXD或前交叉差速器是如何工作的:
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