Honda Riding Assist将在未来改变我们骑摩托车的方式:
本田是为汽车和自行车开发新时代技术的先驱之一。最近，本田摩托车推出了其摩托车的独特功能，本田骑辅助。这是一款可以持续评估其位置的全电动概念摩托车。此外，它还可以移动把手杆。因此，它确保摩托车始终保持在一个直立的位置。这个功能非常有用骑摩托车在交通拥挤。
在东京汽车展上，本田展示了一款摩托车，无论是否有骑手，都可以独立站立。这款自行车使用了本田在开发人形步行机器人时发明的同样的机器人技术。随着新时代技术的出现，本田工程师在一辆摩托车上实现了这一点。
为什么是本田助驾?
把一辆沉重的自行车从车库里拖出来是件苦差事。骑自行车在非常慢的速度下是相当有挑战性的。它会导致不稳定。这也会让人厌烦。这是因为骑自行车的人必须平衡自己的体重和自行车的重量。这可能会导致骑自行车的人放下自行车。为了克服这些问题，本田推出了本田驾驶辅助(Honda Riding Assist)。这项技术可以帮助摩托车直立。
本田驾驶辅助如何工作?
为了保持摩托车直立，你需要一个又大又重的陀螺仪。另外，你还需要不停地转动它。然而，它会改变骑行体验。所以，本田决定不使用陀螺仪。相反，本田的设备只有一盏灯那么大。它可以安装在前面的上方轮．当你打开系统时，即使骑手离开摩托车，摩托车也会保持直立。
即使骑自行车的人坐在自行车上，自动平衡功能也总是开着的。当自行车完全停下来时，骑车人不需要把脚放在地上保持平衡。摩托车即使在非常慢的速度行驶时也能保持平衡。这在城市中走走停停或低速交通中非常有用。一旦骑车人下了自行车，它甚至可以跟着骑车人走到任何地方，比如进入车库。
Honda Riding Assist背后的技术:
本田的这项技术来自于它的两条腿、独立的人形机器人ASIMO。本田骑辅助使用这种经过验证的机器人技术来创建自平衡摩托车。因此，它大大减少了摩托车在休息时摔倒的可能性。本田的目标是改善骑摩托车的体验。该公司还计划在用于日常通勤的大型和小型摩托车上采用这一功能。
所有图片:由本田提供
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