牵引控制系统(TCS):设计与工作说明
TCS是牵引力控制系统的缩写。顾名思义，这个系统负责控制车辆驱动轮的牵引力。采用该系统的主要目的是控制在湿滑路面上加速时发生的车轮滑移。TCS总是与腹肌并使用ABS的硬件来工作。
通常，它的经验是轮子在结冰的路面等光滑路面上加速时，车辆在同一位置旋转而不前进。这是因为摩擦减少了。在这种情况下，如果车轮的旋转速度降低，那么车轮就获得了所需的牵引力，可以在控制下向前移动。因此，TCS的作用从这里开始。
TCS在车里是怎么工作的?
电子控制单元(ECU)里面有牵引控制系统的模块。它通过ABS的轮速传感器来比较车辆驱动轮的转速。如果任何一个驱动轮以异常高的速度旋转，则TCS将其视为相应的轮在旋转。
然后，TCS立即发送申请信号刹车到那个轮子上。因此，牵引力控制系统避免了车轮打滑，允许司机在控制下加速。牵引力控制系统还可以通过其他一些方法来避免车轮打转，如减少输送到纺车车轮的发动机功率或切断某些发动机气缸的燃料供应等。
人们对牵引力控制系统的一个普遍误解是，它可以防止车轮卡在雪地里。但这是不正确的，因为系统没有能力增加车轮牵引力超过其正常范围。然而，对于经常在积雪覆盖的道路上驾驶的人来说，使用TCS尤其有用。
