找出涡轮增压器是如何工作的?
涡轮增压器是涡轮驱动的。它是一种强制感应机械装置。首先，它压缩进入的空气。然后，它以高压将空气泵入发动机气缸。因此，它增加了发动机的效率和功率输出。它的效率大约比自然吸气发动机．
此外,这两个汽油而且柴油发动机使用涡轮增压器来增强动力。然而，它们在关键领域有很大的不同。这包括操作温度和燃烧压力。此外，它们在风量和操作转速范围上有所不同。增压器是一种类似的设备，工作原理相同。然而，它使用引擎动力。
施工细节:
涡轮增压器主要由两个轮子组成。它有一个涡轮和一个压气机轮。这两个轮子的两端装在同一轴上。排出的废气在排出时使涡轮旋转。制造商将涡轮机固定在轴上。它依次转动转轴。
此外，安装在轴的另一端的压缩机轮也随轴旋转。它就像一个吸风机。旋转的压缩机轮产生吸入空气的吸力。然后将空气泵入发动机气缸。事实上，一个典型的涡轮增压器转速非常高。这个速度范围从30000到125000 RPM。
压缩机将新鲜空气泵入高于大气压的气缸。因此，它导致发动机气缸获得额外的空气。当风量增加时，系统按比例向发动机提供相应数量的燃料。因此，它增加了功率。此外，当你压缩空气时，它会加热。因此，空气的温度上升。此外，它在膨胀的同时降低了密度。
因此，制造商通常使用中间冷却器或热交换器。“它能在空气进入之前冷却空气发动机气缸．制造商将这些发动机称为“涡轮增压中冷式”(turbo - charge intercooling)版本。此外，制造商根据不同的发动机尺寸和结构设计和校准涡轮增压器。这些包括直接喷射，直接注入,共轨直注柴油发动机技术。同时,他们有MPFi而且GDI汽油发动机系统。因此，您不能直接交换它们。
涡轮增压器组件:
1.径向流入涡轮轮
2.一个离心式压缩机
3.中心轮毂/旋转总成
4.住房
涡轮增压器有两个主要技术:
1.固定的几何
2.可变几何尺寸
如今，现代柴油发动机的特点是涡轮增压器与共轨直喷(CRDi)系统，它提高了柴油发动机的性能。此外，一些先进的发动机设计在六缸/八缸发动机中采用了“双涡轮”或“双涡轮”技术，以获得最佳的发动机性能。本设计实现了两个独立的单元。它们以顺序或平行排列的方式运作。例如，沃尔沃的S80 T6轿车就采用了双涡轮技术的发动机。宝马7系的3.0升发动机采用了先进的三涡轮增压技术。
优点:
1.更高的功率输出
2.改进了功率重量比
3.减少排放
汽油和柴油涡轮增压器的区别:
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在这里观看涡轮增压器的作用:
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