轮胎压力监测系统工作情况:
轮胎压力监测系统(简称TPMS)是一种监测车辆轮胎内空气压力的电子系统。TPMS会持续检查轮胎压力，并通知车手轮胎是否充气不足或充气过度。几年前，只有在豪华车上才提供这个系统。然而，现在它在其他车辆中迅速受到欢迎。
轮胎压力监测系统功能:
- 连续检查轮胎压力。
- 通知司机轮胎压力不正确。
轮胎压力监测系统种类:
TPMS主要分为两种不同类型，即间接TPMS和直接TPMS。
间接轮胎压力监测系统:
该系统不直接测量轮胎内的空气压力。相反，它依赖于测量轮胎的角速度，并由此判断轮胎压力。这种测量工作在一个简单的原理上，充气不足的轮胎将有更高的角速度，因为它的尺寸小，反之亦然。由于该系统不进行任何直接的压力测量，因此不使用空气压力传感器．这种类型的一些系统也可以测量两个轮胎的压力差，即压差。一般来说，间接轮胎压力监测系统使用的是由速度传感器产生的数据腹肌或ESP．
现在，高度专业化的软件处理由速度传感器产生的数据。因此，它们增加了系统的准确性。
直接轮胎压力监测系统:
该系统通过安装在轮胎内部或外部的气压传感器，测量车辆每个轮胎的绝对轮胎压力。然后这些传感器将数据传输到中央监控系统，中央监控系统最终将数据传输到ECU如发现任何问题，会向驾驶者发出警告。这种类型的一些系统还能够测量轮胎内的空气温度。
使用轮胎压力监测系统的优点:
- 提高安全性:充气不足或充气过度的轮胎严重阻碍操舵精度，因此这样的车辆更容易发生事故。通过警告司机错误的轮胎压力，TPMS提高了车辆的安全性。
- 提高了燃油效率:正确的轮胎气压可减低轮胎的滚动阻力，从而提高车辆的燃油效率。
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