为什么需要转向系统?
一个合适的转向系统机构是有效控制车辆的必要条件安全在整个速度范围内不费多大力气。它还应该能够处理广泛变化的路面和颠簸和反弹到车辆。
此外，车辆的基本特征是可以在驾驶者不花太多力气的情况下，直接驾驶并保持在该位置，或按驾驶者的意愿转向。为了避免事故发生，在驾驶员的完美控制下行驶的车辆也是很有必要的。
要正确控制车辆，驾驶者应能做到:
- 把车辆转向不同的方向，以免偏离轨道。
- 控制车速，以便必要时移动车辆。
- 慢下来或突然停止，不要飘动。
加速器,齿轮,刹车控制车辆的运动，而转向系统提供方向的变化，以移动的车辆。除了将车辆导向一个特定的方向外，转向系统必须按几何形状布置。的轮子必须自由滚动，不能打滑或引起任何摩擦。此外，转向必须轻便、稳定，并具有一定的自调节能力。
转向机构必须避免轮胎车辆转弯时打滑。要做到这一点，每个轮子必须在与车辆其他轮子的圆心相同的弧线上滚动。使每个前轮绕着自己的枢轴转动主要人物或球关节)时，需要将内轮转一个比外轮大的角度。这种安排使两个前轮“脚趾”
功能:
转向系统的功能是将方向盘的旋转运动转化为前轮的角度转弯。它还通过杠杆或机械优势成倍增加司机的努力，从而使转弯更容易。转向关节携带前轮运行的球或锥形滚子轴承。因此，转向系统也必须吸收部分路面冲击并防止它们传递给驾驶员。
当驾驶员转动方向盘时，它将产生的运动传输到转向管。该管在转向柱内旋转，并将运动进一步传输到安装在转向管末端的转向器组。舵机组改变运动方向，并根据传动比乘以扭转力。输出轴或滚轴旋转和移动
组件:
传统的转向系统有以下组成部分:
- 转向齿轮箱
- 转向摇臂
- 转向柱
- 方向盘
- 惰
手臂 - 转向横拉杆
- 转向节
- 领带棒
转向系统操作:
车辆转向系统的工作原理如下。当司机右转时，
- 方向盘和转向管均顺时针转动;使舵机转动滚轴
- 这一动作使皮杆臂的下端向前移动，并推动拖动连杆。
- 中间转向臂得到拖动连杆的推力，将拉杆向左移动。
- 右拉杆拉动右转向臂，使右转向节和右方向盘向右转动。
- 左拉杆推动左转向臂，使左转向节和车轮向右转动。
同样，左转时，上述动作也会倒转。
转向系统类型:
不同的车辆有不同类型的转向装置。转向齿轮的类型取决于连接转向管与交叉轴的方法。他们是- - - - - -
- 再循环球和螺母
- 蠕虫和辊
- 齿条和齿轮
- 蠕虫和部门
- 凸轮与滚子
- 蜗杆和滚珠轴承
- 凸轮&挂钩
- 螺丝和螺母
- 凸轮转动杆
此外,
观看转向系统在这里的行动:
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